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外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指(zhi)油液從(cong)各密(mi)封不嚴處泄(xie)(xie)漏(lou)到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)有以(yi)下(xia)三(san)處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端(duan)口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生漏油現象(xiang)時(shi)多為O形圈損(sun)壞,只(zhi)要更換合適的(de)新(xin)O形圈即可解決問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此,當有(you)漏(lou)油現(xian)象發生(sheng)時,除更換(huan)密(mi)封圈(quan)外,還應檢查(cha)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損傷(shang)。若(ruo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有(you)損傷(shang),可(ke)用(yong)油將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)金屬膠涂抹(mo)在(zai)(zai)損傷(shang)處,再用(yong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封在(zai)(zai)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移動刮去(qu)多余的(de)(de)膠,等(deng)膠完全固化(hua)后(hou)(hou)再投(tou)入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損,可(ke)加(jia)工一(yi)個(ge)內徑略小的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更換(huan)。經驗表明,安裝加(jia)工新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后(hou)(hou),如果(guo)油封僅(jin)能用(yong)1個(ge)月左右,則(ze)新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)(de)內徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封圈(quan)又(you)可(ke)以(yi)彌補磨損的(de)(de)間隙,從而(er)能更好地起(qi)到(dao)密(mi)封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所有(you)的(de)液壓系統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊和振動會造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油(you)主要與連(lian)接(jie)(jie)處的(de)加(jia)工精度(du)(du)、緊(jin)固強度(du)(du)及有(you)沒有(you)毛刺等因(yin)素有(you)關(guan),因(yin)此當發現此處漏(lou)油(you),除(chu)檢查密封(feng)圈的(de)密封(feng)情(qing)況外(wai),還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)是否正確(que)裝配、是否可靠擰緊(jin)以(yi)及接(jie)(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等,必要時加(jia)以(yi)更換或修(xiu)復(fu)。

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 打包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)在化纖(xian)生產行業是一(yi)種重要的(de)設備(bei)。打包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)將切(qie)斷后(hou)輸入其中的(de)化學纖(xian)維壓(ya)實，然后(hou)捆(kun)扎成大(da)小、重量一(yi)定的(de)纖(xian)維包(bao)(bao)(bao)，以便于存儲運輸。為打包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)提(ti)供動(dong)力(li)則(ze)是打包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)液壓(ya)系統。

     液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)作為(wei)打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)重要部件(jian)，它的(de)穩定性是打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)正(zheng)常工作的(de)必要條件(jian)。隨著液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)的(de)日益更新，打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)采用了插裝閥(fa)集成控制，這(zhe)不僅(jin)優化了打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)整體性能，而且降低了系(xi)統(tong)的(de)故障率。但是在(zai)實(shi)際應用中，液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)仍(reng)存(cun)在(zai)一些問題(ti)影響打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)正(zheng)常運轉。這(zhe)需要我們進一步(bu)改進設計(ji)以提高打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)穩定性，確保(bao)打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)運行。

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主要是審查(cha)該(gai)項設計(ji)能(neng)否(fou)達到預期的(de)工作(zuo)(zuo)目(mu)標(biao)，能(neng)否(fou)實現機器的(de)動作(zuo)(zuo)和達到各(ge)項性(xing)能(neng)指標(biao)。安裝工藝有(you)無實現的(de)可能(neng)。多方面了解設計(ji)總體各(ge)部(bu)分(fen)(fen)的(de)組成(cheng)，深(shen)入地了解各(ge)部(bu)分(fen)(fen)所起的(de)作(zuo)(zuo)用。審查(cha)的(de)主要內容包(bao)含以下幾點(dian)：

1、 審查(cha)液壓(ya)系統的設計(ji)

2、 鑒(jian)定(ding)液壓系統原(yuan)理圖的(de)合理性

3、 評價系統(tong)的制造工(gong)藝水平

4、 檢查并(bing)確(que)認液壓(ya)系統的凈(jing)化程度

5、 液壓系統零(ling)部件的確認(ren)

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